能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道@@#%@，5月18日%%#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#@，致救护车上1名工作人员当场死亡%%##*，1名患者经送医抢救无效死亡%*#，救护车驾驶员受伤%@*%。据悉@*%*#，事故发生时%@*，救护车上载有患者#%#@，并鸣笛闯红灯@%*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@%%。

　　救护车成“夺命车”@%##，如此悲剧令人痛心%#*@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#*。悲剧不该一再重演#@%*，改变迫在眉睫@*。

　　诚然%@，执行紧急任务时*@#，救护车必须分秒必争%%**，也因此*%@#*，法律赋予其闯红灯特权*%*%，其他车辆及行人应避让#%%。然而%%#%#，在现实复杂的交通环境中@%@%，救护车闯红灯同样面临巨大风险#*@，是不容忽视的交通安全隐患@**。尤其是%##@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*#%*%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%#，即使发生轻微碰撞*@%#，后果也较为严重*@**#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%@#，一旦因闯红灯导致事故*%@@，可能会造成物体“飞射”*#，加剧事故严重程度#*@#。

　　如此看来@#*#%，与其赋予救护车闯红灯的特权@%*@%，不如让救护车“一路绿灯”@@#%。当救护车所到路口都是绿灯@##@，既能规避闯红灯带来的安全风险##@#，还能提高通行效率*#@*%，为抢救生命争取更多宝贵时间@%@@。

　　实际上%*#%*，不少国家在这方面早有探索%%@##，比如*%@*，有的国家创新技术应用#%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接**%*，当这些特殊车辆接近交通灯时%@%%*，系统将自动切换为绿灯@%。国内一些地方也已有一些尝试%#**，比如##，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#@**%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*@%%@，并采用新型信号控制理论和模型%%%%@，自动识别救护车辆、规划其前进方向#@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%%@。在新技术帮助下@#@#%，“车看灯”变成“灯看车”##，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”**#。期待相关研发项目能够深入推进##@#*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@%%#@。

　　说到底*@#*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@*@@#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#*@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持**@。（工人日报）